SonicPLUS

SonicPLUS (ソニックプラス)は、今お使いの純正デッキを活かしながら簡単なスピーカー交換で純正サウンドをよりクリアに、音楽性豊かにグレードアップする車種別専用設計のスピーカーパッケージです。
愛車の価値やインテリアの美観を損なわず、純正システムの使い勝手もそのままに本格的な音質向上が期待できる、もっともシンプルでもっとも進化したスピーカー交換プランです。
BMW車専用モデル
BMWの純正フロントスピーカーと交換ができるパッケージです。ドアスピーカーとツイーターをは小型高性能なソニックデザインのスピーカーに交換します。独立式の専用ネットワークがついた本格的な2ウェイ構成により、音楽のディテールまで見通せる綿密なサウンドを楽しめます。
純正オーディオでも充分な音質改善が期待でき全てのユニットが純正グリル内に収まるため、使いなれたiDriveの操作性やインテリアの美観をそこなうこともありません。
BMWは取付スペースに余裕がなく必要なエンクロージャーを組むことが組むことの出来ないため音の放射特性を考慮した剛性の高いアルミ削り出しインナーバッフルにてボルトオン固定を行いドア内のスペースをエンクロージュアと見立てました。
将来においての純正復元も容易で、外したソニックプラスを同系のお車に取り付けができます。
音の好みとご予算に応じた3グレードよりお選びいただけます。
BMW 3シリーズ (E90系) 専用モデル

SP-E90F (トップグレードモデル) | ||
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価 格 | 134,000円(セット/税込) |
取付工賃 | 40,000円 (税込) | |
合 計 | 174,000円(税込) | |
参考取付時間:4.0H | ||
※純正ツィーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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SP-E90M (ハイグレードモデル) | ||
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価 格 | 98,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 128,000円(税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
※純正ツィーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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SP-E90E (スタンダードモデル) | ||
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価 格 | 52,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 82,000円 (税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
※純正ツィーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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主な特徴
- E90系3シリーズのドア構造を徹底解析して生まれた専用設計
- ソニックデザイン独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを投入した高性能77mmウーファーユニット
- ユニット繰り出し量や音の放射特性を音質最優先で最適化した高精度アルミ削り出しインナーバッフル
- ウーファーとの音色統一を徹底させたピュアアラミド(E90F)またはマイクロファイバー(E90M、E90E)ドームトゥイーター
- 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立回路ネットワーク
- 音の好みやご予算に応じて選べる3タイプ
- 日本製
BMW NEW3シリーズ (F30系) 専用モデル

SP-F30F (トップグレードモデル) | ||
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価 格 | 134,000円(セット/税込) |
取付工賃 | 40,000円 (税込) | |
合 計 | 174,000円(税込) | |
参考取付時間:4.0H | ||
※純正ツィーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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SP-F30M(ハイグレードモデル) | ||
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価 格 | 98,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 128,000円(税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
※純正ツィーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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SP-F30E(スタンダードモデル) | ||
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価 格 | 52,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 82,000円 (税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
※純正ツィーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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主な特徴
- 新型3シリーズ(F30系)のドア構造を徹底解析して生まれた専用設計
- 独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを投入した高性能77mmウーファーユニット
- ユニット繰り出し量や音の放射特性を音質最優先で最適化した高精度アルミ削り出しインナーバッフル(ブラケット)
- ウーファーとの音色統一を徹底させたピュアアラミド(F30F)またはマイクロファイバー(F30M、F30E)ドームトゥイーター
- 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立回路ネットワーク
- 音の好みやご予算に応じて選べる3タイプ
- 日本製
BMW 5シリーズ (E60系) X6(E71系) X5(E70)専用モデル

SP-E60F (トップグレードモデル) | ||
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価 格 | 134,000円(セット/税込) |
取付工賃 | 40,000円 (税込) | |
合 計 | 174,000円(税込) | |
参考取付時間:4.0H | ||
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SP-E60M (ハイグレードモデル) | ||
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価 格 | 98,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 128,000円(税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
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SP-E60E (スタンダードモデル) | ||
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価 格 | 52,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 82,000円 (税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
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主な特徴
- E60系5シリーズとE71系X6、E70型X5にジャストフィット
- ソニックデザイン独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを投入した高性能77mmウーファーユニット
- ユニット繰り出し量や音の放射特性を音質最優先で最適化した高精度アルミ削り出しインナーバッフル
- ウーファーとの音色統一を徹底させたピュアアラミド(E60F)またはマイクロファイバー(E60M、 E60E)ドームトゥイーター
- 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立回路ネットワーク
- 音の好みやご予算に応じて選べる3タイプ
- 日本製
BMW 5シリーズ (F10系) 専用モデル

SP-F10F (トップグレードモデル) | ||
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価 格 | 134,000円(セット/税込) |
取付工賃 | 40,000円 (税込) | |
合 計 | 174,000円(税込) | |
参考取付時間:4.0H | ||
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SP-F10M (ハイグレードモデル) | ||
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価 格 | 98,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 128,000円(税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
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SP-F10E (スタンダードモデル) | ||
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価 格 | 52,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 82,000円 (税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
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主な特徴
- 新型5シリーズ(F10系)のドア構造を徹底解析して生まれた専用設計
- ソニックデザイン独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを投入した高性能77mmウーファーユニット
- ユニット繰り出し量や音の放射特性を音質最優先で最適化した高精度アルミ削り出しインナーバッフル
- ウーファーとの音色統一を徹底させたピュアアラミド(F10F)またはマイクロファイバー(F10M、10E)ドームトゥイーター
- 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立回路ネットワーク
- 音の好みやご予算に応じて選べる3タイプ
- 日本製
BMW 7シリーズ (F01系) 専用モデル

SP-F01F (トップグレードモデル) | ||
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価 格 | 134,000円(セット/税込) |
取付工賃 | 40,000円 (税込) | |
合 計 | 174,000円(税込) | |
参考取付時間:4.0H | ||
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SP-F01M (ハイグレードモデル) | ||
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価 格 | 98,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 128,000円(税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
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SP-F01E (スタンダードモデル) | ||
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価 格 | 52,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 82,000円 (税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
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主な特徴
- 7シリーズのドア構造を徹底解析して生まれた専用設計
- ソニックデザイン独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを投入した高性能77mmウーファーユニット
- ユニット繰り出し量や音の放射特性を音質最優先で最適化した高精度アルミ削り出しインナーバッフル
- ウーファーとの音色統一を徹底させたピュアアラミド(F01F)またはマイクロファイバー(F01M、 F01E)ドームトゥイーター
- 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立回路ネットワーク
- 音の好みやご予算に応じて選べる3タイプ
- 日本製
BMW NEW1シリーズ(F20系)専用モデル

SP-F20F (トップグレードモデル) | ||
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価 格 | 134,000円(セット/税込) |
取付工賃 | 40,000円 (税込) | |
合 計 | 174,000円(税込) | |
参考取付時間:4.0H | ||
※純正ツイーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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SP-F20M (ハイグレードモデル) | ||
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価 格 | 98,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 128,000円(税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
※純正ツイーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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SP-F20E (スタンダードモデル) | ||
![]() |
価 格 | 52,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 82,000円 (税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
※純正ツイーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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主な特徴
- 新型1シリーズ(F20系)のドア構造を徹底解析して生まれた専用設計
- 独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを投入した高性能77mmウーファーユニット
- ユニット繰り出し量や音の放射特性、質量などを音質最優先で最適化した高精度アルミ削り出しインナーバッフル(ブラケット)
- ウーファーとの音色統一を徹底させたピュアアラミド(F20F)またはマイクロファイバー(F20M、F20E)ドームトゥイーター
- 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立回路ネットワーク
- 音の好みやご予算で選べる3タイプ
- 日本製
BMW X1 (E84) 専用モデル

SP-E84F (トップグレードモデル) | ||
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価 格 | 134,000円(セット/税込) |
取付工賃 | 40,000円 (税込) | |
合 計 | 174,000円(税込) | |
参考取付時間:4.0H | ||
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SP-E84M (ハイグレードモデル) | ||
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価 格 | 98,000円 (税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 128,000円(税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
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SP-E84E (スタンダードモデル) | ||
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価 格 | 52,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 82,000円 (税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
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主な特徴
- BMW X1(E84型)のドア構造を徹底解析して生まれた専用設計
- ソニックデザイン独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを投入した高性能77mmウーファーユニット
- ユニット繰り出し量や音の放射特性を音質最優先で最適化した高精度アルミ削り出しインナーバッフル
- ウーファーとの音色統一を徹底させたピュアアラミド( E 8 4 F )またはマイクロファイバー(E84M、E84E)ドームトゥイーター
- 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立回路ネットワーク
- 音の好みやご予算に応じて選べる3タイプ
- 日本製
BMW MINI (R56系) 専用モデル

SP-R56F (トップグレードモデル) | ||
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価 格 | 134,000円(セット/税込) |
取付工賃 | 40,000円 (税込) | |
合 計 | 174,000円(税込) | |
参考取付時間:4.0H | ||
※純正ツィーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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SP-R56M (ハイグレードモデル) | ||
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価 格 | 98,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 128,000円(税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
※純正ツィーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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SP-R56E (スタンダードモデル) | ||
![]() |
価 格 | 52,000円 (セット/税込) |
取付工賃 | 30,000円 (税込) | |
合 計 | 82,000円 (税込) | |
参考取付時間:3.0H | ||
※純正ツィーターが装着されていないお車は別途、純正部品をお求めください。 | ||
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主な特徴
- 第二世代BMW MINIのドア構造を徹底解析して生まれた専用設計
- ソニックデザイン独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを投入した高性能77mmウーファーユニット
- ユニット繰り出し量や音の放射特性を音質最優先で最適化した高精度アルミ削り出しインナーバッフル
- ウーファーとの音色統一を徹底させたピュアアラミド( R 5 6 F )またはマイクロファイバー(R56M、R56E)ドームトゥイーター
- 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立回路ネットワーク
- 音の好みやご予算に応じて選べる3タイプ
- 日本製
BMW X1 (E84) 取り付け例
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